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快遞漲價潮電郵推廣淘寶賣家影響大

        電郵推廣小编:順豐客服:發市區之前顯示確實是第一公斤12(元),然後續重每公斤2塊,現在首重的確是漲了1元。這是考慮到人力操作運輸成本增長過快,為保證一定的服務質量,所進行的調整。
  順豐提到的成本壓力,也是每一個快遞公司面臨的生存壓力。記者昨天從不願透露名稱的一家知名快遞公司了解到:運輸成本是快遞行業的“剛性成本”,也是快遞定價的重要依據。而就是這個“剛性成本”,一年來漲幅度驚人:以航空煤油價為例,從電郵推廣去年8月到今年8月,價格從5960元/噸一路飚升到8135元/噸,同比增長了近四成。
        剛剛結束,在北京上班的朋友郵寄包裹,如果選擇順豐的話,會發現——漲價了。
  具體來說,北京市區內的快遞業務,之前是第一公斤12塊,現在是13塊,上漲了1元。作為快遞電郵推廣行業排名前列的順豐快遞率先漲價,會不會引發全行業的連鎖反應?對於物流價格非常敏感的淘寶賣家們,影響又有多大?
  “部分線路小幅調整,平均調幅2%到4%”,順豐速運網站用紅體字提醒著每一位客戶價格的變化。記者昨天撥通順豐客服電話,也得到了漲價證實。
  合肥申通快遞負責人吳大元仔細給記者算了一筆賬:現在8塊錢的電郵推廣快遞費,成本占到了6塊5。
  吳大元:正常情況快遞下,我們以前是江浙滬皖文件類都是10塊錢一份,後來油價上去了,我們價格反而降到8塊錢,成本5、6塊,包括人員工資、場地、房租、水電、電話費等等含在一起,大約6塊5左右。
  除了運輸成本的上漲電郵推廣壓力,一線員工工資的大幅增加,是長期在快遞領域摸爬滾打的吳大元最無奈的事情。
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